Sept mois après sa relance au Bénin, Yango affirme sa volonté de s’imposer comme un acteur important du transport urbain. Dans un entretien accordé à La Nouvelle Tribune, Kadotien Soro, Directeur régional Yango – Afrique francophone, détaille les ambitions de la plateforme : ancrage local, innovation numérique et consolidation d’un réseau de partenaires pour bâtir un modèle de mobilité moderne.
À Cotonou, la mobilité connaît une transformation discrète mais réelle, portée par l’émergence de solutions numériques qui redéfinissent les usages quotidiens. Dans cette dynamique, Yango prend place. Depuis sa relance en mars 2025, la plateforme de transport observe une progression régulière de son activité et une adoption rapide par les usagers, soutenue par une stratégie mêlant présence locale renforcée et collaboration dynamique avec les chauffeurs partenaires. « Le bilan est très positif. Depuis mars 2025, nous avons observé un réel engouement des usagers pour notre service.
La plateforme s’est rapidement installée dans les habitudes de mobilité à Cotonou », explique Kadotien Soro. Pour soutenir cette croissance, Yango a structuré son retour autour de trois axes : conformité réglementaire consolidée, création d’une entité béninoise pour une gestion opérationnelle de proximité, et renforcement de ses dispositifs d’accompagnement avec les entreprises locales.
Cette approche commence à transformer la perception de la plateforme. « Les usagers plébiscitent la fiabilité et l’accessibilité du service. Les chauffeurs partenaires apprécient notre transparence, nos formations et l’accompagnement continu que nous leur proposons », souligne le dirigeant, qui note également un dialogue plus fluide avec les institutions, signe d’un positionnement jugé désormais crédible et responsable.
Yango mise sur un modèle hybride combinant technologie avancée et développement du tissu entrepreneurial local.Les entreprises de transport partenaires sont encouragées à agrandir leur flotte, tandis que les chauffeurs bénéficient d’un accompagnement opérationnel quotidien. Les fonctionnalités de sécurité comme le partage d’itinéraire ou le bouton SOS, renforcent l’attrait de la plateforme auprès d’une population jeune et connectée.
« Nous voulons faire du Bénin un modèle de mobilité urbaine », affirme Kadotien Soro, convaincu que la ville de Cotonou constitue un terrain idéal pour bâtir une mobilité plus fluide, plus sûre et plus accessible. Avec cette ambition, Yango entend s’imposer comme un acteur structurant dans l’évolution du transport urbain au Bénin, en misant sur une croissance partagée et soutenue par l’innovation.
